Sind Weltraumhabitate der Weg der Zukunft?

Wenn Menschen beschließen, das Sonnensystem zu kolonisieren, was wäre dann der beste Weg, dies zu tun? Sich auf Planeten niederlassen, wo die Umwelt Arbeit braucht, oder riesige Stationen im Weltraum bauen, die für all unsere Bedürfnisse sorgen können?

Weltraum Habitat
Weltraum Habitat aus dem Filim Interstellar

Nach Ansicht einiger liegt die Zukunft der Menschheit im Weltraum. Zusätzlich zu den Vorschlägen von Nationen wie China, die Pläne zur Errichtung eines Außenpostens auf dem Mond im nächsten Jahrzehnt angekündigt haben, wollen einige private Luft- und Raumfahrtunternehmen regelmäßige Reisen zum Mond und darüber hinaus in die Realität umsetzen.

Eines Tages könnte dies zu Unternehmungen wie Weltraumtourismus führen – bei dem Kunden eine Reise in den Orbit, zum Mond und sogar zum Mars buchen können – und sogar zur Einrichtung kommerzieller Raumstationen und Mond- und Marskolonien.

Seit Generationen fantasieren die Menschen über den Tag, an dem sie auf dem Mond oder dem Mars leben könnten. Aber mit all den Entwicklungen, die in den letzten zehn Jahren stattgefunden haben, kommen wir an einen Punkt, an dem einige dieser Ideen allmählich realisierbarer erscheinen.

Das wirft die Frage auf: Wie werden die Menschen auf lange Sicht im Weltraum leben? Sollten wir unsere Wurzeln in den Boden anderer Planeten pflanzen und sie (und/oder uns selbst) verändern, um unser Überleben zu sichern? Oder sollten wir versuchen, umlaufende Lebensräume mit Mikroklimata und künstlicher Schwerkraft zu schaffen?

Sind Raumlebensräume in Bezug auf Ressourcen, Zeit, Aufwand und Unterbringung der richtige Weg? Und ist dies aus einer strikten Kosten-Nutzen-Analyse heraus eine bessere Option als die Kolonisierung von Planeten, Monden und anderen Himmelsobjekten?

Kolonisierender Raum

O'Neill Habitat
O’Neill Habitat: Science Fiction oder Zukunft?

Während des Planetary Science Vision 2050 Workshop, der im Februar 2017 im NASA-Hauptsitz in Washington DC stattfand, kamen Wissenschaftler aus aller Welt zusammen, um Forschungen und Präsentationen über die Zukunft der Menschheit im Weltraum auszutauschen.

Hier präsentierte Valeriy Yakovlev – ein Astrophysiker und Hydrogeologe vom Labor für Wasserqualität in Charkiw, Ukraine, einen Vortrag mit dem Titel “ Mars Terraforming – the Wrong Way„.

Anstatt die verschiedenen Körper des Sonnensystems zu kolonisieren und zu transformieren, sollte die Menschheit stattdessen Weltraumhabitate errichten. Er sprach die Idee der Errichtung einer permanenten Kolonie auf dem Mars an und behauptete dies:

„[Ein] radikales Hindernis dafür ist die Tatsache, dass die Menschen zumindest in den nächsten Jahrzehnten nicht unter den Bedingungen der reduzierten Schwerkraft von Mond und Mars in ihren irdischen Körpern leben können.

„Wenn der Weg der Weltraumforschung darin besteht, eine Kolonie auf dem Mars zu gründen, und darüber hinaus die nachfolgenden Versuche, den Planeten zu terraformen, wird dies zu einem ungerechtfertigten Verlust von Zeit und Geld führen und die bekannten Risiken der menschlichen Zivilisation erhöhen.

Der Grund dafür liegt laut Yakolev darin, dass Oberflächenhabitate und Terraforming nicht die Hauptherausforderungen der Kolonisierung des Weltraums angehen. Sein Anliegen ist, dass sich die Hauptherausforderung des Lebens im Weltraum nicht darauf konzentriert, wie man dorthin gelangt oder wie wir die notwendige Infrastruktur schaffen wollen, sondern dass die Hauptherausforderung des Lebens im Weltraum in der Schwierigkeit besteht, im Weltraum Babys zu bekommen.

Die Gefahren des Lebens im Raum

Elektromagnetisches Spektrum
Elektromagnetisches Spektrum

Seien wir ehrlich, es gibt keinen Mangel an Gefahren, wenn es um das Leben im Raum geht. Neben der Gefahr, in einer versiegelten, unter Druck stehenden Blechdose zu leben, die das Einzige zwischen den Insassen und dem Vakuum des Weltraums ist, gibt es auch alle möglichen Dinge, die einen umbringen können.

Mikrometeoroiden sind eine Gefahr. Diese kleinen Weltraummüllpartikel können den Betrieb von Raumflugkörpern in der Erdumlaufbahn gefährden. Sie sind zwar winzig und wiegen weniger als ein Gramm (0,035 Unzen), können aber enorme Geschwindigkeiten erreichen und eine beträchtliche Aufprallkraft erzeugen.

Die durchschnittliche Geschwindigkeit von Mikrometeoroiden relativ zu einem Raumfahrzeug in der Umlaufbahn beträgt etwa 10 km/s (6,2 mi/s), was einer Geschwindigkeit von 36.000 km/h (22.500 mph) entspricht. Zwar ist es unwahrscheinlich, dass einzelne Einschläge einen Raumanzug oder die Hülle eines Raumfahrzeugs oder einer Raumstation zerreißen, doch kann eine langfristige Exposition einen erheblichen Verschleiß verursachen.

Dann ist da noch die Gefahr, die von der Strahlung im Weltraum ausgeht. Dank der Erdatmosphäre und ihrem schützenden Magnetfeld sind Menschen in entwickelten Nationen wie den Vereinigten Staaten einer durchschnittlichen Hintergrundstrahlung von etwa 0,31 rem (3,1 mSv) ausgesetzt, wobei weitere 0,31 rem (3,1 mSv) pro Jahr von künstlichen Quellen stammen.

Über den Schutz unserer Atmosphäre und Magnetosphäre hinaus sind die Astronauten jedoch viel höheren Werten der Sonnenstrahlung und der galaktischen kosmischen Strahlung (GCR) ausgesetzt. Hinzu kommt die erhöhte Strahlung, die mit solaren Teilchenereignissen (SPE) einhergeht.

Nach Studien der NASA sind Astronauten an Bord der Internationalen Raumstation (ISS) sechs Monate lang Dosen ionisierender Strahlung im Bereich von 50 bis 2.000 mSv ausgesetzt.

Diese und andere Studien haben einen oberen Grenzwert von 500 mSv pro Jahr für Astronauten festgelegt, was der höchsten jährlichen Dosis entspricht, bei der kein Anstieg der Rate, mit der Krebs beim Menschen auftritt, beobachtet wurde.

Längere Exposition erhöht jedoch dramatisch das Risiko für akute Strahlenkrankheit, Krebs, Schädigung des Zentralnervensystems, erhöhtes Risiko für degenerative Erkrankungen, genetische Schäden und sogar den Tod.

Langzeiteffekte der niedrigen Schwerkraft

Auf der Erde beträgt die Schwerkraft 9,8 Meter pro Sekunde pro Sekunde (9,8 m/s²). Das bedeutet, dass jedes Objekt, das sich im freien Fall in Richtung Oberfläche befindet, mit einer Geschwindigkeit von 9,8 Metern (32 Fuß) pro Sekunde, in der es fällt, beschleunigt wird.

Langfristige Exposition gegenüber der Mikrogravitation (die Astronauten im Orbit erfahren) oder niedrigere Gravitationsniveaus können nachteilige Auswirkungen auf alle Lebewesen haben, die sich in „erdnormaler“ Schwerkraft (oder 1 g) entwickelt haben. Dieses Phänomen wurde in mehreren Studien untersucht, die größtenteils an Bord der ISS durchgeführt wurden.

Dazu gehört auch die bahnbrechende Twins-Studie der NASA, in der die Astronauten Scott und Mark Kelly für eine vergleichende Analyse herangezogen wurden. Während Scott Kelly als Testperson fungierte und ein Jahr an Bord der ISS verbrachte, blieb Mark Kelly auf der Erde und fungierte als Kontrolle.

Nach der Rückkehr von Scott Kelly zur Erde wurden an beiden Astronauten mehrere Untersuchungen durchgeführt. Neben dem Verlust von Muskel- und Knochendichte zeigten die Studien, dass lang andauernde Missionen im Weltraum zu verminderter Organfunktion, Sehkraft und sogar zu genetischen Veränderungen führten. Die Wiederanpassung an die erdnormale Schwerkraft kann für die Astronauten ebenfalls mühsam und schmerzhaft sein.

Gegenwärtig ist völlig unbekannt, ob der medizinische Fortschritt diesen Auswirkungen entgegenwirken kann oder nicht. Unbekannt ist auch, ob Rehabilitationsstrategien, wie z.B. mit Zentrifugen, über lange Zeiträume hinweg wirksam sein werden oder nicht.

Dies wirft die Frage auf, warum nicht einfach Lebensräume eingerichtet werden, die in der Lage sind, die erdnormale Schwerkraft zu simulieren. Die Bewohner hätten nicht nur keinen Bedarf an medizinischer Intervention, um physische Degeneration zu verhindern, sondern könnten möglicherweise auch Kinder im Weltraum bekommen, ohne sich zusätzlich Sorgen über die Auswirkungen der Mikrogravitation machen zu müssen.

Was die Art von Weltraumhabitaten betrifft, die wir bauen könnten, so gibt es eine Reihe von Optionen, die alle in Science-Fiction und offiziellen Studien untersucht wurden.

Geschichte des Konzepts

Ähnlich wie die Forschung im Bereich der Raketentechnik und der Weltraumforschung geht auch die Idee der Schaffung von Lebensräumen in der Erdumlaufbahn oder im Weltraum auf das Raumfahrtzeitalter zurück und reicht bis zum Beginn des 20.

Auch hier ist Konstantin Ziolkowski (1857 – 1935), einem der Gründerväter der Raketen- und Luftfahrt, viel zu verdanken. Im Jahr 1903 veröffentlichte er eine Studie mit dem Titel „Untersuchung von Weltraumraketengeräten“, in der er vorschlug, die Rotation zur Erzeugung künstlicher Schwerkraft im Weltraum zu nutzen.

1928 veröffentlichte der slowenische Raketeningenieur Herman Potočnik sein bahnbrechendes Buch Das Problem der Befahrung des Weltraums der Raketen-Motor (Das Problem der Raumfahrt – der Raketenmotor). Darin schlug er vor, eine sich drehende, radförmige Station mit einem Durchmesser von 30 Metern (~100 Fuß) zu bauen, die in eine geostationäre Umlaufbahn gebracht werden könnte.

1929 schrieb der irische Wissenschaftler John Desmond Bernal “ Die Welt, das Fleisch & der Teufel“: An Enquiry into the Future of the Three Enemies of the Rational Soul“ (Eine Untersuchung über die Zukunft der drei Feinde der rationalen Seele), in dem er einen hohlen, kugelförmigen Lebensraum mit einem Durchmesser von 16 km (10 Meilen) beschrieb, der mit Luft gefüllt ist und eine Bevölkerung von 20.000 bis 30.000 Menschen beherbergen kann.

In den 1950er Jahren aktualisierten die deutsch-amerikanischen Raketenwissenschaftler Wernher von Braun und Willy Ley die Idee im Rahmen eines Artikels und einer Reportage für das Colliers Magazine mit dem Titel “ Man wird bald den Weltraum erobern!„.

Von Braun und Ley stellten sich ein dreideckiges, rotierendes Rad mit einem Durchmesser von 76 Metern (250 Fuß) vor. Dieses Rad würde sich mit 3 Umdrehungen pro Minute drehen, um eine künstliche Schwerkraft (ein Drittel der Erdanziehung) zu erzeugen und als Sammelpunkt für Raumfahrzeuge auf dem Weg zum Mars zu dienen.

1954 beschrieb der deutsche Wissenschaftler Hermann Oberth in seinem Buch „Menschen im Weltraum – Neue Projekte für Raketen- und Raumfahrt“ (Menschen im Weltraum – Neue Projekte für Raketen- und Raumfahrt) die Verwendung von massiven, rotierenden Zylindern für die Raumfahrt.

Im Jahr 1975 führten das Ames Research Center der NASA und die Stanford University gemeinsam die erste jährliche NASA-Sommerstudie durch. In diesem zehnwöchigen Programm kamen Professoren, technische Direktoren und Studenten zusammen, um eine Vision davon zu entwickeln, wie Menschen eines Tages in einer großen Weltraumkolonie leben könnten.

Das Ergebnis davon war die Stanford Torus Space Settlement, ein Entwurf für eine radförmige Raumstation, die 10.000 Menschen beherbergen und sich drehen sollte, um das Gefühl entweder erdnormaler oder partieller Schwerkraft zu vermitteln.

1974, während seiner Lehrtätigkeit an der Universität Princeton, schlug der Physiker Gerard K. O’Neill das Konzept eines rotierenden Zylinders im Weltraum vor, das in einem Artikel der Zeitschrift Physics Today vom September 1974 mit dem Titel “ The Colonization of Space“ ausführlich beschrieben wurde.

Diese Idee war das Ergebnis einer kooperativen Studie, bei der O’Neills Studenten damit beauftragt wurden, Stationen zu entwerfen, die die Kolonisierung des Weltraums bis zum 21. Jahrhundert ermöglichen sollten, wobei Materialien verwendet wurden, die aus den Mond- und erdnahen Asteroiden (NEAs) gewonnen wurden.

O’Neill vertiefte dies 1976 in seinem Buch The High Frontier: Human Colonies in Space, in dem er betonte, wie diese Art von „Inseln im Weltraum“ mit der vorhandenen Technologie gebaut werden könnten.

„Wir haben jetzt die technologische Fähigkeit, große Gemeinschaften im Weltraum zu errichten“, schrieb er, „Gemeinschaften, in denen Produktion, Landwirtschaft und alle anderen menschlichen Aktivitäten durchgeführt werden könnten“.

Seiner Beschreibung zufolge würde dieser Zylinder aus zwei gegenläufigen Zylindern mit einem Durchmesser von 8 km und einer Länge von 32 km bestehen. Dies würde eine künstliche Schwerkraft erzeugen und gleichzeitig gyroskopische Effekte aufheben.

In den 1990er Jahren wurden mehrere aktualisierte Versionen dieser Konzepte vorgeschlagen, was zum großen Teil dem Space Settlement Contest zu verdanken ist, der 1994 von der NASA und der NSS ins Leben gerufen wurde.

Dazu gehörten aktualisierte Versionen von O’Neill-Zylindern, Bernal-Kugeln und Radstationen, die sich die neuesten Entwicklungen in Technologie und Materialwissenschaft zunutze machen sollten.

Im Jahr 2011 entwarfen Mark Holderman und Edward Henderson – vom Technology Applications Assessment Team (TAAT) der NASA – ein Konzept für eine Raumstation mit rotierenden Rädern. Diese war als Non-Atmospheric Universal Transport Intended for Lengthy United States Exploration (Nautilus-X) bekannt.

Das Konzept wurde ursprünglich für Langzeitmissionen (1 bis 24 Monate) vorgeschlagen, um die Auswirkungen der Mikrogravitation auf die menschliche Gesundheit zu begrenzen. In jüngerer Zeit wurde die Idee als ein mögliches Schlafquartiermodul untersucht, das in die ISS integriert werden sollte.

Damit wäre es möglich, mit künstlicher Schwerkraft zu experimentieren, ohne die Nützlichkeit der ISS für Experimente in der Mikrogravitation zu zerstören. Die Forschung könnte auch dazu beitragen, Konzepte für Raumfahrzeuge zu verfeinern, die in der Lage sind, die Schwerkraft mit Hilfe einer Zentrifuge zu simulieren.

Im Jahr 2010 begann die NASA mit der Arbeit an ihrer Vision für die Zukunft der Erforschung des Weltraums durch den Menschen, die heute als ihr “ Moon to Mars„-Programm bekannt ist. Dieses Programm sah die Entwicklung einer neuen Generation von schweren Trägerraketen, Raumfahrzeugen und Raumstationen vor, die die Erforschung des Weltraums durch den Menschen über die Erde hinaus ermöglichen sollten.

Ein zentraler Teil der Missionsarchitektur ist das Deep Space Gateway, ein umlaufendes Habitat, das im cis-Mond-Raum gebaut werden soll. Dieses Habitat würde künftige Missionen zum Mond für die NASA, andere Raumfahrtbehörden und kommerzielle Partner erleichtern und gleichzeitig als Sammelpunkt für Missionen zum Mars dienen.

Im Jahr 2018 wurde das abgestützte Habitat in Lunar Orbital Platform-Gateway (LOP-G) umbenannt – oder einfach nur in Lunar Gateway. Die vorgeschlagene Konfiguration sieht die Schaffung einer modularen Station vor, die aus acht Elementen besteht und von der NASA und internationalen Partnern beigesteuert wird.

Diese Station dient als Zwischenstopp, an dem die von der Erde gestarteten Besatzungen – unter Verwendung des Space Launch System (SLS) und der Orion-Raumkapsel – andocken und sich neu versorgen können. Astronauten und kommerzielle Besatzungen werden mit Hilfe eines wiederverwendbaren Mondlandegeräts zur Mondoberfläche reisen können.

Für Missionen zum Mars plant die NASA die Aufnahme eines weiteren Raumfahrtelements – des Deep Space Transport. Dieses wiederverwendbare Raumfahrzeug wird auf den solar-elektrischen Antrieb (SEP) angewiesen sein, um Reisen zwischen dem Lunar Gateway und einer anderen Station im Orbit um den Mars zu unternehmen.

Diese Station ist als Mars Base Camp bekannt, eine weitere modulare Station, die es den Astronauten ermöglicht, anzudocken und sich vor dem Abstieg auf die Marsoberfläche neu zu versorgen. Sie wird im Mars Lander, einem weiteren wiederverwendbaren Raumschiff, untergebracht sein.

Im Januar 2016 veranstaltete das Keck Institut für Weltraumstudien am Caltech eine Präsentation mit dem Titel “ Building the First Spaceport in Low-Earth Orbit„. Der Vortrag wurde von Mitgliedern der Gateway Foundation gehalten, einer gemeinnützigen Organisation, die sich dem Bau des ersten Weltraumbahnhofs der Welt verschrieben hat.

Die Konstruktion des Gateways besteht aus zwei konzentrischen Innenringen, die durch vier Speichen an einem Außenring befestigt sind. Die inneren Ringe bilden die Lunar Gravity Area (LGA), in der Touristen essen und spielen können, während die Rotation der Station die Mondgravitation simuliert.

Der äußere Ring (LGA-Siedlungsring) ist der Ort, an dem die Wohnmodule platziert werden. Der äußere Ring, bekannt als die Mars Gravity Area (MGA), erfährt eine schnellere Rotation und bietet eine künstliche Gravitationsumgebung, ähnlich der, die Menschen auf der Marsoberfläche erleben würden.

Der Kern der Station befindet sich dort, wo der Hub and Bay residieren würde. Von hier aus würden die Verkehrssteuerung und der Betrieb des Gateways koordiniert werden. Der Hub wird auch über eine Beobachtungslounge verfügen, in der die Gäste die ankommenden Shuttles beobachten können.

Das Gateway-Konzept ist eines von vielen Anzeichen für die wachsende Bedeutung und Präsenz der kommerziellen Luft- und Raumfahrtindustrie im Weltraum. Die Stiftung sieht auch vor, dass kommerzielle Startanbieter wie SpaceX von unschätzbarem Wert sein werden, wenn es darum geht, die Module des Gateways in den Orbit zu schicken (unter Verwendung des Starship/Super Heavy-Trägersystems).

Vorteile gegenüber Oberflächenkolonien

Weltraumkolonien haben ihren gerechten Anteil an den Vor- und Nachteilen. Aber im Vergleich zur Errichtung von Kolonien auf Planeten, Monden und Asteroiden gibt es eine Reihe von wirklich günstigen Kompromissen.

Zum einen können rotierende Raumstationen – ob in Form von O’Neill Cylinders, Von Braun Wheels oder Stanford Torii – so weit gedreht werden, dass sie die erdnormale Schwerkraft imitieren können.

Dies würde die Bedenken über die langfristigen gesundheitlichen Auswirkungen von Low-g ausräumen und Kolonisten eine bessere Chance geben, Kinder zu bekommen, ohne dass sie auf medizinische Behandlungen oder künstliche Methoden angewiesen sind.

Der Strahlenschutz könnte auch dadurch gewährleistet werden, dass die Außenwände der Stationen mit strahlenresistentem Material (wie Blei, abgereichertes Uran oder Abwasser) verstärkt werden. Eine zusätzliche Abschirmung könnte möglicherweise durch die Erzeugung eines Magnetfeldes erreicht werden.

Weltraumhabitate könnten auch ein hohes Maß an Flexibilität ermöglichen, wenn es darum geht, wo die Kolonie angesiedelt werden soll. Sie könnten in einer Umlaufbahn um die Erde, den Mond, den Mars oder möglicherweise sogar um andere Planeten und wichtige Körper im Sonnensystem gebaut werden.

Sie könnten auch an einem oder allen Lagrange-Punkten im gesamten Sonnensystem positioniert werden. Dies sind Orte, an denen die Gravitationskräfte eines Zweikörpersystems (wie der Sonne und der Erde) Regionen mit verbessertem Gleichgewicht erzeugen, in denen ein Raumschiff „geparkt“ werden kann.

Herausforderungen bei der Schaffung von Weltraum-Lebensräumen

Natürlich wäre keine Diskussion über Weltraumhabitate vollständig, ohne die vielen Herausforderungen zu erwähnen, die sie darstellen. Ähnlich wie bei jeder Bemühung, jenseits der Erde zu kolonisieren, ist die offensichtlichste die Kostenfrage.

Die Errichtung eines einzigen Lebensraums in der Erdumlaufbahn würde eine beträchtliche Menge an Baumaterialien, Treibstoff und Baurobotern erfordern. In ihrer jetzigen Form können die Falcon 9 und Falcon Heavy von SpaceX Nutzlasten zu einem Preis von $2.719 bzw. $1.410 pro kg an das LEO liefern.

Zwar hat die Entwicklung vollständig wiederverwendbarer Fahrzeuge – sowie kleiner Startdienste und einstufiger Raketen für den Orbit (Single-Stage-to-Orbit, SSTO) – zu einer erheblichen Senkung der Startkosten geführt, doch wäre es immer noch ein monumentaler Aufwand, alle notwendigen Materialien und Ausrüstungen in den Orbit zu schicken.

Eine mögliche Lösung wäre die Gewinnung von Materialien aus NEAs oder vom Mond mit Hilfe von robotergestützten Raumfahrzeugen und Schleppern. Diese könnten dann in eine Erdumlaufbahn gebracht werden, um dort zu Baumaterialien verarbeitet und mit Hilfe von Baurobotern zusammengebaut zu werden.

Dies würde jedoch immer noch erfordern, dass ein Megatonnen an Material und Maschinen in den Weltraum geschickt werden müssten, um diese Roboter und Anlagen zu bauen. Die Kosten werden noch unerschwinglicher, je weiter entfernt diese Lebensräume gebaut werden.

Weg der Zukunft?

Zeichnung von Don Davis: Habitate
Zeichnung von Don Davis: Habitate

Dies ist jedoch ein weiterer Vorteil der Schaffung von Weltraumhabitaten. Während die Anfangsinvestitionen für ihre Schaffung in der Umlaufbahn um die Erde oder im cis-Mond-Raum immens wären, könnten diese Lebensräume als Sprungbrett zu weiter entfernten Orten dienen.

Im Grunde genommen würde das Vorhandensein dieser Lebensräume zwischen Erde und Mond bedeuten, dass Raumschiffe im Orbit mit aus dem Weltraum gewonnenen Materialien zusammengebaut werden könnten. Sie wären auch in der Lage, von diesen Stationen aus zu starten, anstatt von der Erde aus starten zu müssen.

Dies würde eine erhebliche Verringerung der Zahl der Starts von der Erde aus bedeuten, ganz zu schweigen von der Treibstoffmenge, die für die Durchführung von Missionen im Weltraum benötigt wird.

Vom Erde-Mond-System aus könnten Roboter-Raumfahrzeuge und -Besatzungen möglicherweise zum Mars, zum Asteroidengürtel und in das äußere und innere Sonnensystem geschickt werden, um mit vor Ort geernteten Materialien zusätzliche Lebensräume zu schaffen.

Je mehr Orte wir mit Weltraumhabitaten „kolonisiert“ haben, desto leichter wird es sein, die Präsenz der Menschheit im gesamten Sonnensystem auszudehnen. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass zukünftige Generationen eine Option der anderen vorziehen würden.

Letztendlich scheint es realistischer anzunehmen, dass Weltraumhabitate die Ausbreitung von Menschen im Weltraum erleichtern könnten, was auch die Zulassung von Siedlungen auf anderen Planeten einschließt. Neben „Marsmenschen“ und dergleichen gäbe es also auch „Lagrangemenschen“ (oder wie auch immer sie heißen mögen).