Die Zukunft der Flugtaxis: eVTOL VA-1x

Die VA-1X wird nach ihrer Fertigstellung ein Lufttaxi sein.

eVTOL VA-1X
Das Vertikalflugzeug eVTOL VA-1X

Der Luftraum der Zukunft kann ganz anders aussehen als der, den wir in der heutigen Welt kennen und erkennen. Dies wird insbesondere für Elektroflugzeuge mit vertikalem Rotor oder eVTOL-Flugzeuge (vertical take-off and landing) gelten.

Die britische Vertical Aerospace nimmt am Rennen um das Elektro-Rotorflugzeug teil und hat ihre Entwürfe und Informationen über ihr kommendes fünfsitziges Lufttaxi VA-1X zur Verfügung gestellt.

Der VA-1X

Sobald Sie das Design der VA-1X sehen, werden Sie feststellen, wie schnittig sie aussieht (vielleicht etwas, wovon die U.S. Air Force angesichts ihrer neuesten Flugzeugentwürfe lernen könnte).

eVTOL VA-1X Cockpit
Cockpit View

Das V-förmige Heck und die acht Rotoren der VA-1X passen reibungslos zusammen und sehen nicht alle aufeinander gequetscht aus, da das Flugzeug eine komfortable Spannweite von 15 Metern (1,49 Fuß breit) hat.

Die vier vorderen Rotoren des Flugzeugs können getrennt von den hinteren betrieben werden, wobei die vorderen Rotoren nach oben kippen können, um den Flug auszugleichen. Die hinteren können nach dem Flug eingeklappt und gestapelt werden, um den Luftwiderstand zu verringern.

eVTOL VA-1X Interior
Interior View

Um den Flug so reibungslos wie möglich zu gestalten, kann das Fahrwerk auch im Rumpf des Flugzeugs eingefahren und eingeklappt werden.

Wie aus den Informationen von Vertical Aerospace hervorgeht, kann die VA-1X bis zu einer Geschwindigkeit von 241 km/h (150 mph) fliegen, wobei ihr Lithium-Ionen-Akku in der Lage ist, die VA-1X über eine Reichweite von 161 km (100 Meilen) zwischen den Ladevorgängen zu betreiben.

eVTOL VA-1X Design
Design View

Das Flugzeug kann auf Hubschrauberlandeplätzen landen und wird dank seiner Konstruktion 30 Mal leiser sein als normale Hubschrauber.

Was die Innenausstattung betrifft, so ist Honeywell für die Entwicklung und Lieferung des Flugsteuerungssystems zuständig.

Letztendlich ist geplant, einen Lufttaxi-Dienst anzubieten, was hoffentlich die Verkehrs- und Lärmbelästigung und die überlasteten Straßen der Stadt verringern wird.

Allerdings müssen Sie bis 2024 den Atem anhalten, da die VA-1X bis dahin nicht in die Lüfte steigen wird. Im Jahr 2021 soll ein Prototyp getestet werden, und dann werden eine Reihe von Tests und Vorschriften stattfinden, bevor das Flugzeug fit und sicher für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Wir wollen nicht, dass es noch einmal zu einem Absturz wie diesem in Dubai kommt.